极越天塌了！员工需自费上班，主播直播间得知被裁员，CEO在一线

发布时间：2025-04-05 07:45:51 来源：深度解读网 作者：流年

“员工需自费上班，主播直播时得知裁员，CEO仍在一线拼搏。”这样的新闻让极越汽车再次成为舆论焦点。一家被吉利和百度联合打造的新能源车企，为何会陷入如此困局？销量低迷、产品定位模糊、资金问题频传，极越似乎面临着一场前所未有的生存危机。极越汽车被曝出开启规模裁员，一些员工甚至需要自费前往公司上班，显示其运营资金链的吃紧。公司销售数据显示，2023年上半年，极越01月均销量不足千台，仅在8月突破两千台关口。然而，面对持续高额的亏损，仅靠削减人力成本并不足以缓解困境。作为极越首款车型，极越01在上市初期因定价过高、缺乏市场识别度、降价过快等问题错失竞争先机。此外，其产品主打的“纯视觉智驾技术”虽然科技感十足，但因市场认可度低，未能成为销量突破的关键优势。极越CEO夏一平近期仍然活跃在直播间，通过社交平台与市场对话，亲自演示车辆性能和技术能力，试图挽回品牌声誉。然而，这种营销努力是否足够弥补产品和管理上的硬伤，依然是未知数。新势力淘汰赛愈演愈烈，极越并不是唯一面临危机的新势力车企。蔚来、小鹏等品牌在发展初期都曾遭遇质疑和财务压力。特斯拉在2018年差点因资金链断裂“破产”，但通过优化产品与市场策略实现逆转。这一背景说明，新势力车企的生存和成功往往依赖于极强的市场适应能力。中低端市场的竞争加剧，比亚迪、小米等品牌已逐步将价格拉低到10万元以下，而极越的产品定价策略在中高端市场夹缝中生存，缺乏鲜明的差异化优势。随着行业逐步进入“高阶智驾淘汰赛”，极越的纯视觉技术仍未形成稳定市场护城河。产业链的重塑与技术标准的变革，新能源车市场的技术竞争愈发激烈，蔚来、小鹏等品牌在全场景智能驾驶技术和电池管理领域已形成强劲优势，而极越仍然在努力适应市场节奏，试图从科技和价格中找到新的竞争路径。极越的困局是新能源车企内卷化的缩影。这种内卷不仅体现在价格战和技术战上，也涉及营销模式的比拼。可以预见，在未来的市场淘汰赛中，更多初创品牌可能会退出舞台，行业资源进一步向头部企业集中。极越07作为该品牌的“翻盘之作”，已经优化了价格和配置策略，但市场接受度仍然有限。未来如果无法在品牌定位和技术优化上突破，极越恐怕很难摆脱依附于吉利体系的边缘化地位。新能源车企需要在供应链、技术迭代和市场定位中找到新的平衡点，逐步摆脱过度依赖单一技术的局面。极越未来或许需要更加重视成本控制和性价比，从而逐步赢回市场信任。极越汽车的故事不仅是一个企业的沉浮，也是新能源赛道的现状写照。新势力车企究竟是昙花一现，还是能从中找到可持续发展的路径？极越的转型能否最终成功，或许还需要时间给出答案。“新能源行业的未来，是技术、品牌和市场的多重博弈。极越需要回答的，不仅是‘谁在买我的车’，更是‘我能为市场带来什么？’”

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

相关文章